如何在運行中防止尾部煙道二次燃燒

1、鍋爐點(diǎn)火前應對鍋爐進(jìn)行30%額定風(fēng)量吹掃；鍋爐滅火后必須對鍋爐進(jìn)行不少于5分鐘的30%額定風(fēng)量吹掃，否則不準鍋爐重新點(diǎn)火。

2、精心調整鍋爐制粉系統和燃燒系統運行工況，防止未完全燃燒的油和煤粉存積在尾部受熱面或煙道上。

3、鍋爐燒油時(shí)，應調節合適的風(fēng)量、燃油流量，確認油槍霧化良好、燃燒完全。若發(fā)現油槍霧化不好應立即停用，并進(jìn)行清理。

4、在應用油組進(jìn)行投粉時(shí)，投粉前應確認油燃燒器著(zhù)火良好，否則不準投粉。

5、鍋爐在油粉混燃期間，應加強對燃油系統及油槍著(zhù)火情況的檢查。

6、正常運行中，運行人員注意監視省煤器、空氣預熱器煙道在不同工況下的煙溫，發(fā)現異常，應就地檢查及時(shí)發(fā)現火情。

7、空氣預熱器蒸汽吹灰系統正常投運，吹灰壓力和溫度在規定值范圍內。當機組負荷在300MW以下或長(cháng)時(shí)間煤油混燒時(shí)，空氣預熱器應采用連續蒸汽吹灰。

8、空氣預熱器著(zhù)火報警裝置可靠投入。

9、空氣預熱器出入口煙/風(fēng)擋板，應能電動(dòng)投入且擋板能全開(kāi)、關(guān)閉嚴密。

10、若發(fā)現預熱器停轉，應立即重新投入運行，若無(wú)法重新轉動(dòng)，應將其隔離。